Nos quatro primeiros meses de 2022, o Estado de São Paulo viveu uma explosão de roubos e furtos de SUVs, segundo análise do Boletim Econômico Tracker-Fecap, com base no banco de dados da Secretaria de Segurança Pública.
Entre janeiro e abril, foram registrados 714 furtos, o que representa aumento de 213,16%, na comparação ao mesmo período do ano passado. Os roubos atingiram a marca de 542 ocorrências, 77,12% a mais do que nos quatro primeiros meses de 2021.
O Boletim analisou o índice de roubos e furtos versus o crescimento das frotas dos modelos mais visados pelos criminosos. “Chama a atenção o aumento de ocorrências envolvendo o Volkswagen T-Cross, com alta de 235,29% nas ocorrências em um ano (51 boletins registrados no primeiro quadrimestre de 2021 e 171 registros entre janeiro e abril de 2022). Analisando os números de ocorrência do T-Cross em relação à sua frota no Estado de São Paulo, observa-se que no primeiro quadrimestre de 2021, os roubos e furtos deste SUV representavam 0,11% do total da frota, enquanto no primeiro quadrimestre de 2022, esse percentual subiu para 0,27%. Ou seja, comprovadamente, houve um aumento no número de ocorrências, o que sugere um interesse maior dos bandidos pelo SUV da Volkswagen”, afirma o responsável pelo Departamento de Pesquisas em Economia do Crime da Fecap, Erivaldo Costa Vieira.
Outro veículo da categoria que apresenta um comportamento de destaque é o Hyundai Creta. No primeiro quadrimestre de 2021, foram 44 registros de roubo e furto, enquanto no mesmo período deste ano foram contabilizadas 159 ocorrências. Um crescimento superior a 260%. Analisando a frota deste SUV, observa-se que no período pesquisado houve um aumento de 15,95% na quantidade de veículos.
O crescimento de ocorrências também está associado ao crescimento da frota. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (FENABRAVE), em abril de 2022, o segmento de SUVs representava 45,14% do total de veículos emplacados no Brasil. Em abril do ano passado, o percentual era de 42,06%. Há uma tendência do mercado brasileiro de adquirir cada vez mais modelos SUVs.
“Por serem veículos mais caros e luxuosos, proporcionalmente possuem peças com valores mais altos, e isso é levado em consideração também no mercado ilegal dos desmanches. Assim, focar nestas ações criminosas gera uma lucratividade maior para as quadrilhas especializadas, que começam a preferir esses modelos de veículos. O gradual crescimento da categoria nos últimos anos, com excelentes resultados de vendas, estimulam ainda mais os criminosos”, analisa o coordenador do Comando de Operações do Grupo Tracker, Vitor Corrêa.
A cidade de São Paulo lidera o ranking de crimes, com 685 ocorrências no primeiro quadrimestre de 2022, um aumento de 21,89% frente ao quadrimestre anterior e de 148,19% em relação ao mesmo período do ano passado. Duas cidades do ABC aparecem na sequência – Santo André, com 147 ocorrências e aumentos de 14,84% e 250%, em comparação ao último quadrimestre (128 registros) e aos quatro primeiros meses de 2021 (42 registros), respectivamente; e São Bernardo do Campo, com 89 ocorrências entre janeiro e abril de 2022, contra 52 e 27 registros, no último quadrimestre de 2021 e nos quatro primeiros meses do ano passado.
Capital Paulista
Dentro da cidade de São Paulo, o bairro da Saúde se destaca com a maior quantidade de ocorrências envolvendo SUVs, nos quatro primeiros meses de 2022. No total, foram 32 roubos e furtos somados no período. São Lucas (29), Vila Prudente (27) e Ipiranga (27) aparecem na sequência.
O Honda HR-V foi o modelo de SUV que mais sofreu com roubos e furtos, entre janeiro e abril deste ano, na cidade de São Paulo, com 141 (aumento de 48,42% em comparação aos últimos quatro meses de 2021). Com 87 ocorrências registradas, o Hyundai Creta foi o segundo SUV mais visado pelos bandidos no período (crescimento de 85,11% em relação ao último quadrimestre de 2021). Completa o top 3, o Volkswagen T-Cross, com 81 ocorrências (número 26,56% superior ao registrado nos quatro últimos meses de 2021).
Fonte: Tracker-Fecap
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